Saab AB, u potpunosti Saab Aktiebolag, švedska tvrtka visoke tehnologije koja se bavi odbranom, zrakoplovstvom i zrakoplovstvom. Njegovi proizvodi uključuju zrakoplove, rakete, elektroniku i računala. Saabovo sjedište je u Linköpingu u Švedskoj.
Saab je osnovan 1937. godine kao Svenska Aeroplan Aktiebolaget. Tvrtka se bavila prvenstveno proizvodnjom zrakoplova sve do sredine 40-ih, kada je započela s proizvodnjom automobila. Godine 1965. naziv je promijenjen u Saab Aktiebolag (AB). Saab se udružio s tvrtkom Scania-Varbis, proizvođačem kamiona, da bi formirao Saab-Scania AB 1969. godine. Tvrtka je bila najpoznatija po proizvodnji automobila Saab i Scania kamiona i autobusa koji su se izvozili širom svijeta. Također je proizvodio Scania dizelske motore za pomorsku i industrijsku upotrebu, a ostali proizvodi uključuju rakete, zrakoplovnu elektroniku, računalne sustave, medicinsku opremu, sustave za upravljanje i instrumente i opremu za postrojenja, uključujući ventile, kotlove i cijevni sustav. 1990. Saabov automobilski odjel preuređen je u neovisno poduzeće, Saab Automobile AB; 2000. godine prešao je u isključivo vlasništvo General Motorsa (GM).
Raspadom Saab-Scanije 1995. godine, Saab AB ponovno se osamostalio. Njegova akvizicija 2000. godine Celzija, proizvođača proizvoda vezanih uz vojsku, ojačala je položaj Saaba u obrambenoj tvrtki.
U prosincu 2008. švedska vlada odobrila je paket pomoći u iznosu od 28 milijardi kruna (3,4 milijarde dolara) za Saab Automobile i Ford Motor Company Volvo Aktiebolaget, koji su se borili kao rezultat financijskih problema nastalih padom potražnje na američkom tržištu automobila. Mjera je uključivala hitne zajmove, kreditna jamstva i novac za istraživanje i razvoj. U veljači 2009. Saab Automobile podnio je zahtjev za zaštitu od vjerovnika i započeo restrukturiranje nakon objave da su financijski problematični General Motors planirali prekinuti veze sa Saabom. Sljedeće godine GM je tvrtku prodao nizozemskom proizvođaču automobila Spyker Cars NV. No, kompanija Saab Automobile nastavila se boriti, a razni napori za osiguravanjem dodatnog financiranja nisu uspjeli. U prosincu 2011. tvrtka je podnijela stečaj. Većinu svoje imovine kupila je start-up kompanija National Electric Vehicle Sweden (NEVS).
