Tunel Mont Blanc, glavni alpski automobilski tunel koji povezuje Francusku i Italiju. Duga je 11,7 km, a vozi se pod najvišom planinom u Europi. Tunel je poznat po rješavanju teškog problema s ventilacijom i po tome što je prvi veliki kameni tunel iskopan cijelim licem - tj. Bušen i razbijen cijelim promjerom provrta. Inače su ga konvencionalno vozili iz dva zaglavlja, talijanska i francuska posada započele su s radom 1958. i 1959., a sastajale se u kolovozu 1962. Mnoge poteškoće, uključujući lavinu koja je progutala talijanski logor, bile su svladane i kad se otvorio tunel 1965. bio je to najduži automobilski tunel na svijetu. Ispunio je 150-godišnji san i od velikog je gospodarskog značaja, pružajući znatno skraćenu tijekom cijele godine automobilsku rutu između dviju zemalja. U ožujku 1999. godine, u dvodnevnom požaru poginulo je 39 osoba i prouzročila veliku štetu na tunelu, prisilivši ga da se zatvori. Ponovno se otvorio za promet automobilom u ožujku 2002, te za kamione i autobuse u sljedećim mjesecima. Prosvjednici su, navodeći brigu o okolišu i sigurnosti, usprotivili ponovnom otvaranju tunela, posebno njegovoj upotrebi teškim kamionima.
