Kina Fuzhou

Fuzhou, romanizacija Fu-chou, Wade-Giles, konvencionalni Foochow, grad i glavni grad provincije Fujian Sheng, jugoistočna Kina. Smješteno je u istočnom dijelu provincije, na sjevernoj obali ušća najveće rijeke Fujian, rijeke Min, nedaleko od njezina ušća u Istočno kinesko more. Min daje gradu pristup unutrašnjosti i susjednim pokrajinama Jiangxi i Zhejiang. Pop. (Proc. 2002.) grad, 1.387.266; (2007. procjena) urbani agglom., 2.606.000.

Povijest

Fuzhou je bio jedno od prvih mjesta u Fujianu. Početkom 2. st. Pr. Kr., Zvali su se Ye, ili Dongye, a nekada je bio glavni grad kraljevstva Min-Yue. Nakon što je car dinastije Han Wudi pokorio to područje, postalo je sjedište okruga Ye. U 2. stoljeću njegovo ime je preimenovano u Houguan i postalo je vojno sjedište istočnog obalnog područja. 592. godine, nakon osvajanja Sui-a na jugu Kine (581), preimenovan je u okrug Min, a pod dinastijom Tang (618–907) postao je sjedište prefekture Fuzhou. Nakon pobune An Lushan 755. godine postalo je sjedište civilnog guvernera Fujian, a 789. prefekturni grad podijeljen je u dvije županije. U 9. i 10. stoljeću stanovništvo Fujiana kao cjeline brzo se povećavalo.

Fuzhou je ukratko bio glavni grad neovisnog kraljevstva Min (909–945) i od tada ostaje glavni grad Fujiana. U doba Song-a (960–1279.) Mnogo je prekomorske trgovine bilo koncentrirano na Fuzhou, koji je također postao važno kulturno središte carstva u cjelini. Fuzhou je napredovao od 16. do 19. stoljeća, a svoje blagostanje dostiglo je vrhunac kada je nakon prvog Opijinog rata (1839.-42.) Otvoren kao ugovorna luka. Naknadno je postao glavno pristanište za trgovinu čajem, mnogo bliže proizvodnim okruzima od Guangzhoua (kantona), kojem je čaj morao biti isporučen preko kopna. Pomračenje trgovine čajem Guangzhou dovršeno je kada je Taiping Pobuna (1850–64) poremetila kopneni put. Međutim, padom trgovine čajem, izvozna trgovina Fuzhou pala je za polovinu između 1874. i 1884.; čaj je postupno uspoređivan izvozom drvne građe, papira i prehrambenih proizvoda.

Luka je 1866. bila mjesto jednog od prvih velikih kineskih eksperimenata sa zapadnom tehnologijom kada je uspostavljeno dvorište mornarice Fuzhou; pod francuskim vodstvom izgrađeno je brodogradilište i arsenal, a otvorena je i pomorska škola. U brodogradilištu je osnovana i pomorska akademija koja je postala centar za proučavanje zapadnih jezika i tehničkih znanosti. Akademija, koja je nudila tečajeve engleskog, francuskog, inženjerstva i plovidbe, proizvela je generaciju časnika koje je obučavao zapadnjak, uključujući poznatog znanstvenika-reformatora Yan Fu-a (1854-1921).

Dvorište je uspostavljeno kao dio programa jačanja Kine nakon katastrofalnog poraza zemlje u trgovinskom sukobu poznatom kao drugi opijev rat (1856.-60.). Ali većina talentiranih studenata nastavila je tradicionalno konfucijansko obrazovanje i sredinom 1870-ih vlada je počela gubiti interes za brodogradilište; postrojenje je imalo poteškoće u osiguravanju sredstava i smanjilo se na važnosti. Do Drugog svjetskog rata Fuzhou je u osnovi ostao trgovačko središte i luka, s relativno malo industrije. Japanci su luku zauzeli tijekom 1940–45.