Kano Nigerija

Kano, koji se također naziva Kano City, grad, glavni grad države Kano, sjeverna Nigerija, smješten na rijeci Jakari. Tradicionalno ga je osnovao Kano, kovač plemena Gaya koji je u davna vremena na lokalitet Dalla došao u lokalitet u potrazi za željezom. Otkrivanje kamenih alata ukazuje na prapovijesno naselje tog mjesta, koje je izabrano za glavni grad države Hausa Kano u vrijeme vladavine (1095–1134) kralja Gajemasua (Gijimasu). Gradnja na čuvenom gradskom zidu započela je tijekom njegove vladavine i nastavila se u sljedećim stoljećima. Zid ima više od desetak vrata i dugačak je oko 12 milja, širok 40 stopa (12 metara) u dnu, a visok 30 do 50 stopa.

Unutar starog zidanog područja uz rijeku Jakaru nalazi se središnja tržnica Kurmi, glavni terminal karavana. Nakon Fulani jihada (sveti rat; 1804–08), Kano je izabran za glavni grad emirata usredotočenog na grad. Njegovo tržište, koje je već važno u regiji, postalo je glavni emporij zapadne sudanske savane i pustinjskog područja koji se proteže od Atlantskog oceana do rijeke Nil. Cowriejeve školjke korištene su kao glavni medij razmjene. U zamjenu za kožne, krznene i metalne predmete Hausa, Kano je dobio gane od kola; sol iz Sahare; robovi iz emirata Bauchi i Adamawa; natron s jezera Čad; noževi mačeva, oružje, svila, začini i parfemi prekosaharske karavane deva. Zauzimanje grada od strane Britanaca 1903. i otvaranje željeznice iz Lagosa (715 milja jugoistočno) 1912. promijenilo je smjer trgovine na jug do Gvinejskog zaljeva.

Modern Kano je veliko trgovačko i industrijsko središte. Kikiriki (zemni orasi), lokalni uzgajivački uzgoj, glavna su roba. Drugi najvažniji tradicionalni izvoz su kože i kože. Postoji znatna trgovina stokom. Svinje, koje se uzgajaju na lokalnim farmama kojima upravljaju nemuslimani, šalju se u Lagos. Jaja se isporučuju i u druge dijelove Nigerije. Tradicionalne industrije uključuju štavljenje i ukrašavanje kože, izradu prostirki, obradu metala, krojenje i izradu keramike. Lokalne jame za bojenje tkanine i kože korištene su stoljećima.

Veliki dio gradske industrije usredotočen je na industrijska imanja, poput onih u Bompai, Chawalla i Sharada. Gradski prehrambeni proizvodi uključuju pecivo i tjesteninu, prerađeno meso, zdrobljene kosti, konzerviranu hranu, kikiriki, kikiriki i biljna ulja te bezalkoholna pića. Lagani proizvodi uključuju tekstil, pletene tkanine, šatore, posteljinu, proizvode od pjenaste gume, odjeću, kozmetiku, lijekove, sapun, svijeće, lakove, plastiku, kožnu robu, metalni i drveni namještaj, bolničku i uredsku opremu, posude i kutije za pakiranje, žičane proizvode, pločice i emajlirani proizvodi. Teška industrija proizvodi azbest, cement, betonske blokove, metalne konstrukcijske proizvode, bicikle, automobile, kamione i kemikalije. Tu su i tvornica valjanja čelika i tiskara.

Dalla Hill (533 metra) i Goron Dutse (517 metara) dominiraju starim gradom, koji ima nizinske bazene i posuđuje jame, izvor blata za izgradnju njegovih kvadratnih kuća s ravnim krovom. Stanovništvo je uglavnom Hausa, uglavnom Kano (Kanawa), ali uključuje i Abagagyawa, koji tvrde da potječe od izvornih stanovnika Kanoa, i Fulani. Najstarija građevina je Gidan Rumfa iz 15. stoljeća (sada emirova palača), a pored nje je središnja džamija (1951). Emirov trg također je okrenuta Makalova kuća, među najstarijim zgradama Kanoa i muzej artefakata Hausa i Fulanija.

Pored starog zidanog područja (priznatog kao grad Kano 1961) i Bompai, Kano ima još četiri okruga: Fagge, naseljen ljudima iz drugih dijelova Nigerije, kao i drugih zemalja; Sabon Gari, u kojem su smješteni migranti s juga i istoka; sirijska četvrt; i Nassarawa, mjesto modernih vladinih zgrada i ekskluzivne europske i afričke rezidencije.

Kano je sjedište Sveučilišta Bayero (1977), arapskog pravnog fakulteta, nekoliko zavoda za usavršavanje nastavnika, državnog politehničkog fakulteta i poljoprivrednog istraživačkog instituta. Državna knjižnica Kano nalazi se u gradu. Kano opskrbljuje željezničkom mrežom između Nguru-a i Lagosa i Port Harcourt-a; to je i raskrižje za autoceste koje prolaze kroz stanje Kano. U gradu postoji međunarodna zračna luka. Pop. (Procjena 2005.) 2.993.000; (Procjena 2016.) 4.155.000.