Ženevski mehanizam, također nazvan Geneva Stop, jedan je od najčešće korištenih uređaja za stvaranje povremenih rotacijskih pokreta, karakteriziran naizmjeničnim razdobljima kretanja i mirovanjem bez obrnutog smjera. Također se koristi za indeksiranje (tj. Rotiranje osovine kroz propisani kut).
Na slici vozač A nosi osovinicu ili valjak R koji se uklapa u četiri radijalna utora na sljedbeniku B. Između utora nalaze se četiri konkavne površine koje pristaju na površinu S na pokretaču i služe da im se pratitelj ne okreće kada se okreću potpuno su angažirani. U prikazanom položaju klin ulazi u jedan od utora i pri daljnjem okretanju vozača pomaknut će se u utor i zakrenuti pratitelj za 90 °. Nakon što osovinica napusti utor, vozač će se okretati za 270 °, dok pratitelj ostaje - tj. Miruje. Najmanji praktični broj utora u ženevskom mehanizmu je 3; više od 18 se rijetko koristi. Ako je jedan od položaja utora neobrezan, broj okreta koje vozač može napraviti je ograničen. Kaže se da je mehanizam u Ženevi izumio švicarski proizvođač satova kako bi spriječio prevrtanje opruga sata. Iz tog razloga se ponekad naziva i ženevsko stajalište.
Projektori ranih filmova koristili su ženevske mehanizme kako bi film brzo napredovali dok je zatvarač bio zatvoren, nakon čega je uslijedio period zadržavanja s otvorenim zatvaračem.
