Paul Beattie MacCready, (rođen 29. rujna 1925., New Haven, Conn., SAD - umro 28. kolovoza 2007., Pasadena, Kalifornija), američki aerodinamičar koji je vodio tim koji je dizajnirao i izgradio i prvi zrakoplov s pogonom na čovjeka i prvi zrakoplov na solarni pogon koji može održavati letove.
MacCready je bio tridesetih godina prošlog vijeka državni prvak koji je gradio model aviona, a dozvolu za pilota dobio je u dobi od 16 godina. Diplomirao je fiziku na Sveučilištu Yale 1947 i stekao zvanje magistra znanosti iz fizike (1948) i doktorat. D. u zrakoplovstvu (1952) s Kalifornijskog tehnološkog instituta.
MacCready je započeo jedrenje 1947., Bio je prvak u SAD-u 1948, 1949, i 1953, te međunarodni prvak u 1956. Bio je šef vlastite firme, AeroVironment, u Pasadeni, Kalifornija, radeći na poboljšanju kvalitete zraka, očuvanju energije i izvlačenja snage iz vjetra i vode.
23. kolovoza 1977., u zračnoj luci Shafter kod Bakersfielda u Kaliforniji, MacCreadyjev Gossamer Condor, pedalirao je i upravljao 137-kilogramski (62-kilogramski) Bryan Allen, biciklista i zaljubljenik u zmajeve, završio tečaj potreban za osvajanje Kremerova nagrada u iznosu od 50 000 funti (95 000 dolara), raščišćavanje startne i ciljne linije visoke 10 stopa (3 metre), dok je letjeti broj osam, oko dva stupa, bio udaljen pola milje. Ukupna preletjena udaljenost iznosila je 1,15 milja (1,85 km) za 6 min 27,05 s, najvećom brzinom od 18 milja na sat (18 km / h). Avion od 70 kilograma (32 kilograma) imao je raspon krila od 96 stopa (29 metara).
Sljedeći, moderniji MacCready avion, Gossamer Albatross, pedalirao je i upravljao Allen iz blizu Folkestonea u Kentu, Engleska, do rta Gris-Nez, Fr., u udaljenosti od 23 kilometra, u 2 sata 49 min., 12. lipnja 1979. Ovaj je let osvojio Kremerovu nagradu u iznosu od 100 000 funti za prvi let na engleskom kanalu preko kojeg je upravljao čovjek. Zrakoplov je imao raspon krila od 28,6 m, visok 93 metra, težio je 70 kilograma, a bio je izrađen od štapova Mylar, polistirena i karbonskih vlakana.
7. srpnja 1981. Solar Challenger, zrakoplov na solarni pogon koji je dizajnirao MacCready, poletio je iz zračne luke Pointoise Cormeilles, u blizini Pariza, do zrakoplovne baze Manston Royal, u Kentu, Engleska, udaljenost od 160 milja (258 km), za 5 sati 23 min, prosječnom brzinom od oko 30 milja na sat (48 km / h) i krstarećom visinom od 11 000 stopa (3.350 m). Pilot je bio Stephen Ptacek, težak 122 kilograma (55 kg). Avion je pokretao 16.128 solarnih ćelija spojenih na dva elektromotora, težio je 210 kilograma (95 kg) i imao je raspon krila od 47 stopa (14,3 m).
MacCreadyjevi kasniji izumi uključuju Sunraycer, automobil na solarni pogon koji je 1987. pobijedio u Australiji utrku na 1867 kilometara (3.006 km). Bio je predsjednik Međunarodnog udruženja za ljudska vozila koja je posvećena maksimiziranju brzine bicikla. 1991. godine MacCready je uveden u Nacionalnu zrakoplovnu dvoranu slavnih.
