Konstantin Tsiolkovsky, u potpunosti Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, (rođen 5. rujna [17. rujna, Novi stil], 1857., Izhevskoye, Rusija - umro 19. rujna 1935., Kaluga, Rusija, SSSR), ruski znanstvenik u zrakoplovstvu i astronautiki koji je ušao u rakete. svemirska istraživanja i razvoj i uporaba vjetroelektrana za aerodinamičke studije. Također je bio među prvima koji je razradio teorijske probleme putovanja raketa u svemiru.
istraživanje svemira: Tsiolkovsky
Prva osoba koja je detaljno proučila upotrebu raketa za svemirski let bila je ruska učiteljica i matematičar Konstantin
, Tsiolkovsky je bio iz skromne obitelji. Njegov otac Eduard Ignatyevich Tsiolkovsky, pokrajinski dužnosnik šumarstva, po rođenju je bio poljski plemić; njegova majka Mariya Ivanovna Yumasheva bila je Ruskinja i Tatarkinja. Dječak je izgubio sluh u dobi od devet godina kao posljedica grimizne groznice; četiri godine kasnije umrla mu je majka. Ta dva događaja imala su važan utjecaj na njegov rani život u tome što je, budući da je bio obavezan studirati kod kuće, postao povučen i usamljen, a opet samostalan. Knjige su postale njegovi prijatelji. Razvio je interes za matematiku i fiziku i, još kao tinejdžer, počeo je nagađati o svemirskim putovanjima.
Sa 16 godina Tsiolkovsky je otišao u Moskvu, gdje je ostao tri godine, studirajući kemiju, matematiku, astronomiju i mehaniku, pohađajući predavanja uz ušnu trubu i proširio svoje shvaćanje problema leta. No, stariji Tsiolkovsky razumljivo je želio da njegov gluhi sin, bez obzira na rastuću sposobnost rješavanja nejasnih pitanja iz fizike, postigne financijsku neovisnost. Nakon što je otkrio da je mladi gladan i prekomjeran u Moskvi, otac ga je pozvao kući u Vjatku (danas Kirov) 1876. godine.
Budući znanstvenik ubrzo je položio ispit za učitelje i dodijeljen mu je u školu u Borovsku, udaljenom oko 100 km od Moskve, gdje je započeo svoju učiteljsku karijeru, oženio se Varvarom Jevgrafovnom Sokolovom i obnovio duboko zanimanje za znanost. Izoliran od znanstvenih centara, gluhi učitelj samostalno je otkrio svoja otkrića. Tako je u Borovsku radio jednadžbe kinetičke teorije plinova. Rukopis ovog djela poslao je Ruskom fizikalno-kemijskom društvu u Sankt Peterburgu, ali ga je kemičar Dmitrij Ivanovič Mendelejev obavijestio da je to već učinjeno prije četvrt stoljeća. Mendeleev je nesmetano i ohrabren nastavio svoje istraživanje. Impresioniran intelektualnom neovisnošću ovog mladog provincijskog učitelja, Rusko fizičko-kemijsko društvo pozvalo ga je da postane član.
Godine 1892. Tsiolkovsky je premješten na drugo učiteljsko mjesto u Kalugi, gdje nastavlja svoje istraživanje astronautike i zrakoplovstva. U to se vrijeme pozabavio problemom koji je zaokupio gotovo cijeli njegov život: problem konstrukcije dirigiranog metala s podesivom ovojnicom. Kako bi dokazao valjanost svog eksperimenta, sagradio je vjetroelektranu, prvi u Rusiji, ugrađujući u nju značajke koje bi omogućile testiranje aerodinamičkih prednosti različitih dizajna zrakoplova. Budući da nije dobio nikakvu financijsku potporu od Ruskog fizikalno-kemijskog društva, morao je uroniti u kućanski proračun svoje obitelji kako bi izgradio tunel; istražio je oko 100 modela prilično raznolikog dizajna.
Ciolkovskyjevi su eksperimenti bili suptilni i krajnje pametni. Proučavao je učinke trenja zraka i površine na brzinu struje zraka preko strujnog tijela. Akademija znanosti doznala je za njegov rad i dodijelila mu skromnu financijsku pomoć od 470 rubalja, kojom je sagradio veći vjetrenjač. Zatim je Tsiolkovsky usporedio izvedivost dirigibala i aviona, što ga je dovelo do razvoja naprednih dizajna zrakoplova.
Tijekom istraživanja aerodinamike, Tsiolkovsky je počeo posvećivati više pozornosti svemirskim problemima. 1895. objavljena je njegova knjiga Gryozy o zemle i nebe (Snovi o zemlji i nebu), a 1896. objavio je članak o komunikaciji sa stanovnicima drugih planeta. Iste godine započeo je i pisanje svog najvećeg i najozbiljnijeg djela o astronautici, "Istraživanje kozmičkog prostora sredstvima reakcijskih uređaja", koje se bavilo teoretskim problemima korištenja raketnih motora u svemiru, uključujući prijenos topline, navigacijski mehanizam, grijanje nastao zbog trenja zraka i održavanja opskrbe gorivom.
Prvih 15 godina 20. stoljeća nesumnjivo su bile najtužnije vrijeme Ciolkovskog. Godine 1902. njegov sin Ignaty počinio je samoubojstvo. Poplava rijeke Oke 1908. godine poplavila je njegov dom i uništila mnoge njegove nakupljene znanstvene materijale. Akademija znanosti nije prepoznala vrijednost njegovih aerodinamičkih eksperimenata i 1914. godine na Kongresu aeronautike u Sankt Peterburgu njegovi modeli dirigiranog metala susreli su se s potpunom ravnodušnošću.
U posljednjih 18 godina svog života, Tsiolkovsky je, uz potporu sovjetske države, nastavio istraživanje širokog spektra znanstvenih problema. Njegovi su doprinosi stratosferskom istraživanju i međuplanetarnom letu bili osobito zapaženi i igrali su značajnu ulogu u suvremenoj astronautici. Godine 1919. Tsiolkovsky je izabran u Socijalističku akademiju (kasnije Akademiju znanosti SSSR-a). Dana 9. studenog 1921. vijeće Narodnih komesara dodelilo mu je doživotnu mirovinu kao priznanje za njegove usluge u obrazovanju i zrakoplovstvu.
