Indianapolis 500, po imenu Indy 500, američka automobilistička utrka koja se održava od 1911., osim u ratnim godinama 1917–18 i 1942–45. Utrka se uvijek održava na Indianapolis Motorway Speedwayu u Speedwayu, prigradskoj enklavi Indianapolis, Indiana. Privlačeći nekoliko stotina tisuća ljudi, utrka je među najbolje posjećenim jednodnevnim sportskim događajima na svijetu. Održava se vikendom praznika Dana sjećanja u zemlji.
Indianapolis Motor Speedway izgrađen je 1909. godine kao ispitno postrojenje za lokalnu automobilsku industriju. Staza je prvo popločena drobljenim stijenama i katranom, ali ubrzo je popravljena opekom; Stoga se autocesta često naziva "Brickyard." Ponovno nanošenje asfalta prekrilo je ciglu od svega 36 centimetara (91 cm) na cesti na startu / cilju. Staza od 2,5 kilometra (4 kilometra) ima dvije izravne staze od 3.300 stopa, dvije ravno 6 200 stopa i četiri okretaja od četvornih milja (400 metara) od kojih se svaka okreće pod kutom od oko 9 stupnjeva. Brzinska cesta također je doma u utrci dionica na 400 kilometara (644 km) svakog kolovoza.
Trkački automobili korišteni u Indianapolisu 500 s vremenom su podvrgnuti znatnim izmjenama. Službeno odobreni automobil koji se sada koristi ima šasiju s otvorenim kotačima na otvorenom kotaču s otvorenim motorom sa stražnjim motorom koji ima zapreminu od 183,6 kubičnih inča (3,0 litre). Vozači se prvo moraju kvalificirati u probno vrijeme od četiri kruga. Utrka započinje s poljem od 33 automobila, raspoređenim u tri reda na temelju vremena kvalifikacija. Takmičari se tada natjecaju na 800 km udaljenosti od 500 milja ili 200 krugova.
1911. Amerikanac Ray Harroun osvojio je prvih 500 u oko 6 sati 42 minute sa prosječnom brzinom od 120,1 km (74,1 km) na sat; dobio je dobit od 14 250 dolara. Do devetog desetljeća utrke prosječna brzina pobjednika obično je prelazila 160 km (257 km) na sat - s brzinom od jednog kruga od 355 km na sat - a zarada je bila otprilike 1,3 milijuna dolara. Prvi stranac koji je pobijedio u utrci bio je Francuz Jules Goux 1913. godine, a žene su se počele natjecati 1977. Od 1936. tradicionalno se pobjednik slavi pijući bocu mlijeka.
U ranim desetljećima Indianapolisa 500, utrku je sankcioniralo Američko automobilsko udruženje (AAA). Od 1956. do 1997. utrka je bila pod okriljem Auto kluba Sjedinjenih Država (USAC). Suparnička trkačka serija na otvorenom kotaču poznata pod nazivom Championship Auto Racing Teams (CART) formirana je 1979. Do sredine 1990-ih CART je uspješno zamijenio USAC kao vodeću snagu u trkama IndyCara. Godine 1996. vlasnik brzih cesta Tony George osnovao je Indy Racing League (IRL) kako bi se suprostavio utjecaju CART-a. IRL je nadgledao 500 od 1997. CART je bankrotirao 2003., a ponovno je formiran sljedeće godine kao Champ Car. Godine 2008. IRL se spojio s Champ Car-om, objedinjujući dvije lige pod imenom IRL.
U tablici je prikazan kronološki popis pobjednika Indianapolisa 500.
Indianapolis 500
| godina | pobjednik 1 | prosječna brzina (mph) |
|---|---|---|
| 1 Osvoji američki trkač, osim kako je navedeno. | ||
| 2 Zakazana utrka na 300 kilometara. | ||
| 3 Nema konkurencije 1917–18. I 1942–45. | ||
| 4 Utrka je prestala zbog kiše - 1926. nakon 400 milja, 1950. nakon 345 milja, 1973 nakon 332,5 milja, 1975 nakon 435 milja, 1976 nakon 255 milja, 2004. nakon 450 milja, i 2007 nakon 415 milja. | ||
| 1911 | Ray Harroun | 74,602 |
| 1912 | Joe Dawson | 78,719 |
| 1913 | Jules Goux (Francuska) | 75,933 |
| 1914 | René Thomas (Francuska) | 82,474 |
| 1915 | Ralph DePalma | 89,840 |
| 1916. 2 | Dario Resta (Francuska) | 84,001 |
| 1919. 3 | Howdy Wilcox | 88,050 |
| 1920 | Gaston Chevrolet | 88,618 |
| 1921 | Tommy Milton | 89,621 |
| 1922 | Jimmy Murphy | 94,484 |
| 1923 | Tommy Milton | 90,954 |
| 1924 | LL Corum, Joe Boyer | 98,234 |
| 1925 | Peter DePaolo | 101,127 |
| 1926. 4 | Frank Lockhart | 95,904 |
| 1927 | George Souders | 97,545 |
| 1928 | Louis Meyer | 99,482 |
| 1929 | Ray Keech | 97,585 |
| 1930 | Billy Arnold | 100,448 |
| 1931 | Louis Schneider | 96,629 |
| 1932 | Fred Frame | 104,144 |
| 1933 | Louis Meyer | 104,162 |
| 1934 | Bill Cummings | 104,863 |
| 1935 | Kelly Petillo | 106,240 |
| 1936 | Louis Meyer | 109,069 |
| 1937 | Wilbur Shaw | 113,580 |
| 1938 | Floyd Roberts | 117,200 |
| 1939 | Wilbur Shaw | 115,035 |
| 1940 | Wilbur Shaw | 114,277 |
| 1941 | Floyd Davis, Mauri Rose | 115,117 |
| 1946. 3 | George Robson | 114,820 |
| 1947 | Mauri Rose | 116,338 |
| 1948 | Mauri Rose | 119,814 |
| 1949 | Bill Holland | 121,327 |
| 1950. 4 | Johnnie Parsons | 124,002 |
| 1951 | Lee Wallard | 126,244 |
| 1952 | Troy Ruttman | 128,922 |
| 1953 | Bill Vukovich | 128,740 |
| 1954 | Bill Vukovich | 130,840 |
| 1955 | Bob Sweikert | 128,209 |
| 1956 | Pat Flaherty | 128,490 |
| 1957 | Sam Hanks | 135,601 |
| 1958 | Jimmy Bryan | 133,791 |
| 1959 | Rodger Ward | 135,857 |
| 1960 | Jim Rathmann | 138,767 |
| 1961 | AJ Foyt | 139,131 |
| 1962 | Rodger Ward | 140,293 |
| 1963 | Parnelli Jones | 143,137 |
| 1964 | AJ Foyt | 147,350 |
| 1965 | Jim Clark (Scot.) | 150,686 |
| 1966 | Graham Hill (eng.) | 144,317 |
| 1967 | AJ Foyt | 151,207 |
| 1968 | Bobby Unser | 152,882 |
| 1969 | Mario Andretti | 156,867 |
| 1970 | Al Unser | 155,749 |
| 1971 | Al Unser | 157,735 |
| 1972 | Mark Donohue | 162,962 |
| 1973. 4 | Gordon Johncock | 159,036 |
| 1974 | Johnny Rutherford | 158,589 |
| 1975. 4 | Bobby Unser | 149,213 |
| 1976. 4 | Johnny Rutherford | 148,725 |
| 1977 | AJ Foyt | 161,331 |
| 1978 | Al Unser | 161,363 |
| 1979 | Rick Mears | 158,899 |
| 1980 | Johnny Rutherford | 142,862 |
| 1981 | Bobby Unser | 139,084 |
| 1982 | Gordon Johncock | 162,029 |
| 1983 | Tom Sneva | 162,117 |
| 1984 | Rick Mears | 163,612 |
| 1985 | Danny Sullivan | 152,982 |
| 1986 | Bobby Rahal | 170,722 |
| 1987 | Al Unser | 162,175 |
| 1988 | Rick Mears | 144,809 |
| 1989 | Emerson Fittipaldi (Brazil.) | 167,581 |
| 1990 | Arie Luyendyk (Neth.) | 185,984 |
| 1991 | Rick Mears | 176,457 |
| 1992 | Al Unser, Jr. | 134,479 |
| 1993 | Emerson Fittipaldi (Brazil.) | 157,207 |
| 1994 | Al Unser, Jr. | 160,872 |
| 1995 | Jacques Villeneuve (kan.) | 153,616 |
| 1996 | Buddy Lazier | 147,956 |
| 1997 | Arie Luyendyk (Neth.) | 145,827 |
| 1998 | Eddie Cheever, Jr. | 145,155 |
| 1999 | Kenny Brack (švedski.) | 153,176 |
| 2000 | Juan Pablo Montoya (Kolumbija) | 167,607 |
| 2001 | Helio Castroneves (Brazil.) | 153,601 |
| 2002 | Helio Castroneves (Brazil.) | 166,499 |
| 2003 | Gil de Ferran (Braz.) | 156,291 |
| 2004. 4 | Buddy Rice | 138,518 |
| 2005 | Dan Wheldon (eng.) | 157,603 |
| 2006 | Sam Hornish, Jr. | 157,085 |
| 2007. 4 | Dario Franchitti (Scot.) | 151,744 |
| 2008 | Scott Dixon (NZ) | 143,567 |
| 2009 | Helio Castroneves (Brazil.) | 150,318 |
| 2010 | Dario Franchitti (Scot.) | 161,623 |
| 2011 | Dan Wheldon (eng.) | 170,265 |
| 2012 | Dario Franchitti (Scot.) | 167,734 |
| 2013 | Tony Kanaan (braz.) | 187,433 |
| 2014 | Ryan Hunter-Reay | 186,563 |
| 2015 | Juan Pablo Montoya (Kolumbija) | 161,341 |
| 2016 | Alexander Rossi | 166,634 |
| 2017 | Sato Takuma (Japan) | 155,395 |
| 2018 | Will Power (Austl.) | 166,935 |
| 2019 | Simon Pagenaud (Francuska) | 175,794 |
U tablici je prikazan kronološki popis prvaka IndyCar-a.
IndyCar prvaci
| KARTA * / Champ Car | |
|---|---|
| godina | vozač** |
| * Timovi za auto-moto prvenstva; Champ Car od 2003. do 2007. godine; spojili su se s IRL-om 2008. godine. | |
| ** Osvoji američki trkač, osim kako je navedeno. | |
| *** Indy Racing League. | |
| 1979 | Rick Mears |
| 1980 | Johnny Rutherford |
| 1981 | Rick Mears |
| 1982 | Rick Mears |
| 1983 | Al Unser |
| 1984 | Mario Andretti |
| 1985 | Al Unser |
| 1986 | Bobby Rahal |
| 1987 | Bobby Rahal |
| 1988 | Danny Sullivan |
| 1989 | Emerson Fittipaldi (Brazil.) |
| 1990 | Al Unser, Jr. |
| 1991 | Michael Andretti |
| 1992 | Bobby Rahal |
| 1993 | Nigel Mansell (eng.) |
| 1994 | Al Unser, Jr. |
| 1995 | Jacques Villeneuve (kan.) |
| 1996 | Jimmy Vasser |
| 1997 | Alex Zanardi (Italija) |
| 1998 | Alex Zanardi (Italija) |
| 1999 | Juan Pablo Montoya (Kolumbija) |
| 2000 | Gil de Ferran (Francuska) |
| 2001 | Gil de Ferran (Francuska) |
| 2002 | Cristiano da Matta (braz.) |
| 2003 | Paul Tracy (kan.) |
| 2004 | Sébastien Bourdais (Francuska) |
| 2005 | Sébastien Bourdais (Francuska) |
| 2006 | Sébastien Bourdais (Francuska) |
| 2007 | Sébastien Bourdais (Francuska) |
| IRL *** | |
| godina | vozač** |
| 1996 | Scott Sharp, Buzz Calkins |
| 1997 | Tony Stewart |
| 1998 | Kenny Brack (švedski.) |
| 1999 | Greg Ray |
| 2000 | Buddy Lazier |
| 2001 | Sam Hornish, Jr. |
| 2002 | Sam Hornish, Jr. |
| 2003 | Scott Dixon (NZ) |
| 2004 | Tony Kanaan |
| 2005 | Dan Wheldon (eng.) |
| 2006 | Sam Hornish, Jr. |
| 2007 | Dario Franchitti (Scot.) |
| 2008 | Scott Dixon (NZ) |
| 2009 | Dario Franchitti (Scot.) |
| 2010 | Dario Franchitti (Scot.) |
| 2011 | Dario Franchitti (Scot.) |
| 2012 | Ryan Hunter-Reay |
| 2013 | Scott Dixon (NZ) |
| 2014 | Will Power (Austl.) |
| 2015 | Scott Dixon (NZ) |
| 2016 | Simon Pagenaud (Francuska) |
| 2017 | Josef Newgarden |
| 2018 | Scott Dixon (NZ) |
| 2019 | Josef Newgarden |
