Glavni zemljopis i putovanja

Park High Line, New York City, New York, Sjedinjene Države

Park High Line, New York City, New York, Sjedinjene Države
Park High Line, New York City, New York, Sjedinjene Države

Video: MANHATTAN | NEW YORK CITY - NY , UNITED STATES - A TRAVEL TOUR - UHD 4K 2024, Lipanj

Video: MANHATTAN | NEW YORK CITY - NY , UNITED STATES - A TRAVEL TOUR - UHD 4K 2024, Lipanj
Anonim

High Line, uzdignuti park i šetnica izgrađena na napuštenoj teretnoj željezničkoj pruzi na zapadnoj strani Manhattana, New York, SAD Njezin je prvi dio otvoren 2009. godine. Po završetku posljednjeg dijela 2014. godine, High Line se produžio oko 1,5 milju (2,4 km) od ulice Gansevoort u okrugu Meatpacking (službeno tržište Gansevoort) u Greenwich Villageu zapadno i sjeverno od zapadne 34. ulice, zauzimajući 22 od 41 bloka koji su prvobitno prošli željeznicom. Park je nadahnuo pariški Promenade Plantée (prva faza dovršena 1994.), ali je podržan Nacionalnim zakonom o sustavu staza (1968., nekoliko puta izmijenjen i dopunjen).

Izvorna željeznica na razini ulice koja je pokrivala to područje izgrađena je sredinom 19. stoljeća. To je rezultiralo tolikim brojem nesreća i smrtnih slučajeva da su dionice 10. i 11. avenije postale poznate kao "avenija smrti". Naredna desetljeća dovela su kontinuiranu rasulo, a 1929. godine proveden je Projekt poboljšanja zapadne strane; pozvao je na izgradnju uzdignutih željezničkih pruga i uklanjanje uličnih linija, od kojih je posljednja uklonjena s 11. avenije 1941. Povišena linija, koja se otvorila 1934., popela se na 30 stopa iznad razine ulice, Tijekom desetljeća, međutim, međudržavni su se prometnici počeli natjecati i na kraju zamijeniti uslugu teretnih vlakova te linije. Prema povjesničarima High Linea, posljednji vlak koji je vozio na prugama, 1980. godine, prevozio je tri automobila natovarena smrznutim puranama.

Dizajn i planiranje parka High Line obavili su tvrtke James Corner Field Operations i Diller Scofidio + Renfro zajedno s nizozemskim dizajnerom sadnje Pietom Oudolfom. Sadnice parka, uglavnom autohtonih vrsta, osmišljene su kako bi evocirale divlji i spontani rast koji se dogodio na prugama nakon što je željeznička linija nestala. Uz zapaženu raznolikost biljaka, High Line sadrži nekoliko arhitektonskih obilježja, uključujući takozvani "Spur", promatračko područje s bjeličastim sjedalom i izgled koji je okružen velikim okvirom. U parku se nalaze i mnoštvo individualnih ili grupnih sjedećih prostora s raznolikim konfiguracijama, sunčalište i niz umjetničkih djela.