Glavni znanost

Fridtjof Nansen norveški istraživač i znanstvenik

Sadržaj:

Fridtjof Nansen norveški istraživač i znanstvenik
Fridtjof Nansen norveški istraživač i znanstvenik
Anonim

Fridtjof Nansen (rođen 10. listopada 1861., Store-Frøen, blizu Kristijanije [sada Oslo], Norveška - umro 13. svibnja 1930, Lysaker, u blizini Osla), norveški istraživač, oceanograf, državnik i humanitarac koji je vodio brojne ekspedicije do Arktika (1888., 1893., 1895.-96.) i oceanografskih ekspedicija u sjevernom Atlantiku (1900., 1910.-14.). Za svoj reljefni rad nakon Prvog svjetskog rata dobio je Nobelovu nagradu za mir (1922).

Rani život

Nansen je pohađao školu u Kristianiji (Oslo), gdje je 1880. godine položio prijemni ispit na sveučilište. Odlučio se za studij zoologije u očekivanju da će mu terenski rad pružiti priliku života na otvorenom i omogućiti mu da iskoristi svoje umjetničke talente. Iako mu je znanstveni rad uvijek bio najbliži srcu, prvo je stekao slavu kao istraživač.

Kao mladić, Nansen je bio sjajan sportaš na otvorenom, izvrstan klizač i skijaš, i vrstan lovac i ribar. Kad se 1882. godine pridružio brtvenom brodu Viking za putovanje grenlandskim vodama, Nansen je prvi put na daljinu ugledao snažnu ledenu kapu Grenlanda. Palo mu je na pamet da bi ga bilo moguće prijeći, i postupno je razvio plan, koji je najavio 1887. Umjesto da krene s naseljene zapadne obale, krenut će od istočne obale i, odsjekavši svoja sredstva povlačenja, natjerao bi se da krene naprijed. Ekspedicija šestorice iz Norveške započela je prelazak 15. kolovoza 1888. Nakon što su izdržale oluje i jaku hladnoću, 5. rujna stigle su do najviše točke putovanja (2.719 metara) i pogodile zapadnu obalu na fjordu Ameralik na 26. rujna bili su prisiljeni na zimovanje u naselju Godthåb (Nuuk), gdje je Nansen iskoristio priliku za proučavanje Eskimova i prikupljanje materijala za njegovu knjigu Eskimoliv (1891; život Eskimova). Stranka se trijumfom vratila kući u svibnju 1889. godine.

Nansen je 1890. godine pred Norveškim zemljopisnim društvom predstavio plan za još opasniju ekspediciju. Prikupivši dokaze koji pokazuju da je led polarnog mora lebdio iz Sibira prema Spitsbergenu, predložio je da se izgradi brod takvog oblika da bi se mogao podići, ali ne i srušiti kad ga uhvati led. Predložio je da se ovaj brod smrzne u istočnom Sibiru kako bi ga struje odnijele preko Arktičkog oceana u Spitsbergen. Iako su suvremeni istraživači Arktika njegov plan oštro kritizirali, norveški je parlament odobrio dvije trećine procijenjenih troškova, a ostatak su prikupljene pretplate kralja Oscara II i privatnih osoba. Njegov brod, Fram (tj. „Naprijed“; sada sačuvan izvan Osla), sagrađen je prema njegovim idejama.

S brojem 13 muškaraca, Fram je otplovio iz Kristijanije 24. lipnja 1893. 22. rujna bio je zatvoren ledom na 78 ° 50 ′ S, 133 ° 37 ′ J; smrznulo se, a počeo je dugi drift. Savršeno podnosi pritisak leda. Dana 14. ožujka 1895., Nansen, uvjeren da će Fram i dalje sigurno lagano drijemati, ostavio ga je u 84 ° 4 'N, 102 ° 27 ′ J i krenuo prema sjeveru, paskim psima i kajacima, u pratnji FH Johansena. 8. travnja okrenuli su se nazad s 86 ° 14 'N, najveće širine koju je tada čovjek još dostigao, i uputili se prema zemlji Franza Josefa. Kako su se približavali sjevernim otocima, napredak je ometen otvorenom vodom i zbog napredne sezone zimi su na otoku Fredericka Jacksona (Nansen je dobio ime po britanskom istraživaču Arktika), gdje su boravili od 26. kolovoza 1895. do 19. svibnja, 1896. Sagradili su kolibu od kamena i prekrili je krovom korova morževa, a zimi su živjeli uglavnom na polarnom medvjedu i morževu mesu, koristeći buhu kao gorivo. Na putu za Spitsbergen 17. lipnja susreli su Fredericka Jacksona i njegovu stranku ekspedicije Jackson-Harmsworth i vratili se u Norvešku u svom brodu Windward, stigavši ​​do Vardøa 13. kolovoza. Fram je također sigurno stigao do Norveške, premjestivši se na sjever do 85 ° 57 '. Nansen i njegovi drugovi na brodu Frama dobili su romantičnu dobrodošlicu, koja je svoj vrhunac dosegla 9. rujna kada su stigli u Kristijaniju. Njegov dvobrojni račun o ekspediciji, Fram preko Polhaveta (krajnji sjever), pojavio se 1897.