Sir Benjamin Baker (rođen 31. ožujka 1840., Keyford, Somerset, Englez - umro 19. svibnja 1907, Pangbourne, Berkshire), engleski inženjer građevine i glavni dizajner željezničkog mosta preko Firth of Forth, Škotska.
1861. Baker je postao pomoćnik inženjera za konsalting Johna Fowlera, a do 1875. bio je njegov partner. Baker je postao Fowlerov glavni pomoćnik 1869. godine i kao takav bio je odgovoran za izgradnju podzemne željezničke četvrti od Westminstera do grada Londona. Također je služio kao savjetnik za izgradnju drugih londonskih podzemnih linija, sve dosadno duboko u londonskoj glini. Njegovi su drugi projekti uključivali pristaništa u Avonmouthu i Hullu i okeanski prijevoz (1878.) 180-tonskog obeliska Kleopatrine igle iz Egipta i njegovo preuređenje u Londonu.
Godine 1867. Baker je napisao niz članaka, "Mostovi dugog raspona", raspravljajući o primjeni konzola, koji su kasnije korišteni u njegovom Forth Bridgeu (1882–90). Po završetku tog mosta, Baker je vitez. Služio je u brojnim vladinim komisijama i odborima, te je, među ostalim, kao savjetnik, provodio planove Williama Willcocksa za branu Aswān (1898-1902). U Sjedinjenim Američkim Državama konzultirao ga je James B. Eads oko izgradnje svog čeličnog mosta preko rijeke Mississippi u St. Louisu, Missouri, a kada je prvi tunel rijeke Hudson prijetio da propadne, Baker je pozvan da dizajnira tuneliranje štit koji je omogućavao dovršetak radova. Baker je bio predsjednik Institucije inženjera građevine 1895–96. I potpredsjednik Kraljevskog društva od 1896. do svoje smrti 1907.
