Cjevovodna tehnologija

Dizajn i rad

Dizajn cjevovoda uključuje izbor rute kojom je prolazila cijev, određivanje propusnosti (tj. Količine prevezene tekućine ili krutih tvari) i radnu brzinu, proračun gradijenta tlaka, odabir crpki i druge opreme, određivanje debljine cijevi i materijala (npr. da li koristiti čelik, beton, lijevano željezo ili PVC cijev) i inženjersku ekonomsku analizu i analizu tržišta za određivanje optimalnog sustava na temelju alternativnih dizajna. U svakom se projektu mora pažljivo razmotriti pitanje sigurnosti, propuštanja i oštećenja, vladini propisi i ekološka briga.

komponente

Cjevovod je sustav koji se sastoji od cijevi, spojnica (ventila i zglobova), pumpi (kompresora ili puhala u slučaju plinovoda), potisnih stanica (tj. Srednjih crpnih stanica smještenih duž cjevovoda do kućnih crpki ili kompresora), skladištenja postrojenja povezana s cjevovodima, dovodnim i izlaznim strukturama, mjeračima protoka i drugim senzorima, automatskom upravljačkom opremom uključujući računala i komunikacijskim sustavom koji koristi mikrovalne pećnice, kablove i satelite. Pojačane stanice potrebne su samo za duge cjevovode koji zahtijevaju više crpnih stanica. Udaljenost između uređaja za povišenje tlaka za velike cjevovode iznosi oko 50 milja. Posebni cjevovodi koji prevoze kriogene tekućine, poput ukapljenog prirodnog plina i tekućeg ugljičnog dioksida, moraju imati rashladne sustave za održavanje tekućine u cijevi ispod kritičnih temperatura.

izgradnja

Izgradnja cjevovoda uključuje izmjeru ruta, zalijevanje rovova ili rovove, prijevoz cijevi, fitinga i drugih materijala do mjesta, nabijanje cijevi duž rova, savijanje čeličnih cijevi u polju kako bi odgovaralo lokalnoj topografiji, nanošenje premaza i omotavanje na čelične cijevi, spajanje cijevi prije ili poslije spuštanja u rov (to ovisi o vrsti cijevi koje se koriste), provjeravanje mogućih nedostataka zavarivanja ili propuštanja na spojevima, a zatim prekrivanje rovova tlom i vraćanje zemlje u izvorni izgled, Za duge cjevovode, gradnja se vrši u segmentima tako da je jedan segment cjevovoda završen prije nego što je izgradnja prešla na drugi. Na taj se način minimizira vrijeme koje bilo koje mjesto smeta građevinskim aktivnostima. Čak i za velike cjevovode, izgradnja bilo kojeg segmenta obično se dovršava u roku od šest mjeseci, a često i u mnogo manje vremena. Mali cjevovodi mogu se izgraditi za nekoliko dana.

Kad cjevovod mora prijeći rijeku ili potok, cijev se može spojiti na most, postaviti na potok pod vodom ili probušiti kroz zemlju ispod rijeke. Suvremeni dosadni strojevi omogućuju prikladan cjevovodni presjek rijeka i cesta.

operacija

Moderne cjevovode na velike daljine uglavnom automatski obavlja računalo u sjedištu plinovoda. Računalo nadzire tlak, brzinu protoka i ostale parametre na različitim mjestima duž cijevi, vrši mnoštvo on-line računanja i šalje naredbe u polje radi kontrole rada ventila i crpki. Ručna intervencija često je potrebna za izmjenu automatskog rada, kada se različite serije goriva usmjeravaju u različite privremene spremnike ili kada se sustav mora ugasiti ili ponovno pokrenuti.