Glavni tehnologija

Spremnik aerosola

Spremnik aerosola
Spremnik aerosola

Video: 🧢 AMAZING MACHINE ✅ 2024, Svibanj

Video: 🧢 AMAZING MACHINE ✅ 2024, Svibanj
Anonim

Spremnik aerosola, bilo koji paket, obično metalna limenka ili plastična boca, dizajniran tako da raspršuje njegov tekući sadržaj u obliku maglice ili pjene. Ovu vrstu spremnika razvio je 1941. američki kemičar Lyle D. Goodhue i drugi za izdavanje insekticida. Od tada je u posude za aerosole pakirano mnoštvo proizvoda, od dezinficijensa do vrhnja za šlag.

Najčešća vrsta spremnika aerosola sastoji se od školjke, ventila, „cijevi za uranjanje“ koja se proteže od ventila do tekućeg proizvoda i pogonskog goriva s ukapljenim plinom pod pritiskom. Tekući proizvod se općenito miješa s pogonskim gorivom. Kada se ventil otvori, ovo rješenje pomiče cijev za uranjanje i van ventil. Pogonsko gorivo isparava tijekom ispuštanja u atmosferu, raspršujući proizvod u obliku sitnih čestica. U pakiranjima s pjenom, kao što je krema za brijanje, potisno sredstvo i proizvod zajedno su prisutni kao emulzija. Nakon otpuštanja, tekućina isparava, usitnjavajući cijelu pjenu.

Klorofluoroogljikovodici, koji se često nazivaju i freoni, intenzivno su korišteni kao potisna sredstva u aerosolnim proizvodima za raspršivanje proizvedenim u Sjedinjenim Državama do 1978., kada je savezna vlada zabranila većinu korištenja tih spojeva zbog njihovog potencijalno štetnog utjecaja na okoliš. Znanstvene studije pokazale su da se klorofluoro ugljikovodici ispuštaju u zrak uzdižu do stratosfere, gdje kataliziraju razgradnju ozonskih molekula. Stratosferski ozon pomaže zaštititi životinjski svijet od sunčevog intenzivnog ultraljubičastog zračenja, a bojalo se da značajno smanjenje ozraka u atmosferi klorofluoro ugljikovodicima može dovesti do većih stopa zračenja izazvanog zračenjem kod ljudi.

U skladu sa saveznom zabranom, američki i europski proizvođači supstituirali su ugljikovodike i ugljični dioksid klorofluoro ugljikovodicima u većini aerosola. Oni su također razvili aerosolne spremnike koji koriste tlak zraka proizvedenu ručnim crpkama umjesto pogonskog goriva.