Glavni tehnologija

Washington Augustus Roebling, američki inženjer

Washington Augustus Roebling, američki inženjer
Washington Augustus Roebling, američki inženjer
Anonim

Washington Augustus Roebling (rođen 26. svibnja 1837., Saxonburg, PA, umro 21. srpnja 1926., Trenton, NJ), američki građevinski inženjer, pod čijim je vodstvom 1883. dovršen Brooklyn Bridge, New York City; most je projektirao Roebling sa svojim ocem Johnom Augustusom.

Nakon što je diplomirao na Politehničkom institutu Rensselaer, Troy, NY (1857.), pridružio se ocu u radu na izgradnji visećih mostova. Građanski rat, međutim, intervenirao je i on je služio u vojsci Unije, do kraja rata podigao se u čin pukovnika, nakon čega se vratio u posao u građevinarstvu. Njegov otac postavio ga je za izgradnju ogromnih zidanih kula koje su podupirale kablove Cincinnati-Covington Bridge (1865–67), a zatim ga poslao u Europu da prouči nove metode potonuća temelja na kojima se granit stupa. mosta Brooklyn Bridge trebalo je stajati.

Na očevu smrt 1869. godine zamoljen je da radi kao glavni inženjer na Brooklyn Bridgeu i odmah je započeo rad na temeljima dviju kula. Upotreba pneumatskih kaissona (vodonepropusnih komora) još je bila u pomalo eksperimentalnoj fazi, a što se dogodilo s muškarcima koji rade u komprimiranom zraku na dnu kesona još nije u potpunosti razjašnjeno. Iako su poduzete sve mjere opreza, bilo je više od stotinu slučajeva dekompresijske bolesti („zavoji“) kada su muškarci prebrzo odrastali. Bilo je i uobičajenih poteškoća požara i pucanja, kao i takozvanih eksplozija koje su ispucale blato i vodu u zrak. Kao i njegov otac, pukovnik Roebling smatrao je da mora pregledati svaki detalj djela. Jednog dana ostao je 12 uzastopnih sati u komori za komprimirani zrak, napokon je proveden u nesvijesti. U one dane bilo je malo razumijevanja količine vremena potrebnog za sporu dekompresiju. Mjehurići dušika u krvotoku mogli bi paralizirati čovjeka za život. Njegovo zdravlje trajno je utjecalo, i iako je živio da ima gotovo 89 godina, Brooklyn Bridge je bio njegov posljednji veliki pothvat. Most, otvoren 1883. godine, trebalo mu je 13 godina.