Glavni drugo

Urbana industrijska aglomeracija grada Japana, kasaka-Kōbe

Sadržaj:

Urbana industrijska aglomeracija grada Japana, kasaka-Kōbe
Urbana industrijska aglomeracija grada Japana, kasaka-Kōbe
Anonim

Metsaka-Kōbe gradsko područje, druga najveća urbana i industrijska aglomeracija u Japanu, smještena u zaljevu Ōsaka u zapadnom središnjem dijelu Honshu na istočnom kraju Unutrašnjeg mora. Gradovi Ōsaka i Kōbe su u središtu onoga što geografima nazivaju industrijska zona Hanshin; kao rezultat širenja urbanog područja duž unutarnjeg mora i sjeveroistoka prema gradu Kyōto, regija je sada uključena u veću industrijsku zonu Keihanshin. Nijedna od ovih zona nije politički entitet, ali veća od tih dviju odgovara Kansaiju, jednom od tradicionalnih japanskih kulturnih područja. Kansai, regija starih gradova zapadno (sai) planinske barijere (kan) blizu planine Fuji, rodno je mjesto najranije japanske države. To je područje povijesno guste populacije koja je sve do 20. stoljeća bila najindustriraniji i ekonomski najrazvijeniji dio Japana.

Ōsaka je glavni grad urbane prefekture kasaka (fu), administrativne podjele koja uključuje grad Ōsaka, niz manjih gradova i velika ruralna područja. Kōbe je glavni i najveći grad prefekture Hyōgo (ken) i jedna od glavnih luka Japana. Oko dva središnja grada postoje mnogi satelitski industrijski i stambeni gradovi. Pop. (Procjena iz 2005.) 11.268.000.

Fizička i ljudska geografija

Krajolik

Gradsko mjesto

Grad Ōsaka smješten je na delti rijeke Yodo. Istočno od središnjeg grada, dvorac Ōsaka, kojeg je prvotno izgradio Toyotomi Hideyoshi, stoji na sjevernom produžetku gorja (oko 65 stopa [20 metara nadmorske visine) koji se u južnom dijelu urbane prefekture Ōsaka uzdiže do više od 3.000 stopa. Metropolitansko se područje širi nad deltama rijeka Yodo, Yamato i drugih rijeka i ulazi u njihova diluvijalna gorja. Područje je omeđeno planinama Ikoma na istoku, planinama Izumi na jugu i planinama Rokkō na sjeverozapadu. Jugozapadnu granicu zaljeva Ōsaka formira otok Awaji. Na sjeverozapadnoj obali zaljeva je Kōbe, iznad kojeg se uzdiže granitni vrh planine Rokkō (3.058 stopa). Regija je geološki nestabilna. Iako se zemljotresi događaju rijetko, mogu biti vrlo destruktivni; značajni jaki potresi uključuju onaj koji je pogodio područje 1596. i drugi koji je 1995. opustošio Kōbe i susjedne gradove.

Obala između dva grada izmijenjena je rekultivacijama za lučke objekte i industrije. Uz obalu i u gorju nalaze se najbolja stambena područja Kōbe i gradovi Ašija, Nishinomiya, Takarazuka, Ikeda i Itami. Na delti rijeke Kanzaki, zapadno od Ōsake, nalazi se grad Amagasaki, centar teške industrije. Sjeverno od Ōsake nalaze se gradovi Toyonaka, Suita i Ibaraki. Iznad njih, na brdu Senri, razvijaju se novi gradovi od 1960-ih. Sjeveroistočno od Ōsake, uz rijeku Yodo, industrijski su i stambeni gradovi Takatsuki, Moriguchi, Neyagawa i Hirakata. Istočno od Ōsake nalaze se gradovi Kadoma, Higashiōsaka i Yao. Jugoistočno su Fujiidera, Tondabayashi, Matsubara i drugi, većinom stari povijesni gradovi. Jugozapadno, na obalnoj ravnici, nalaze se Sakai, Izumi-Ōtsu, Kaizuka, Kishiwada i Izumi-Sano, od kojih su neki industrijski, a drugi stambeni. Urbanizacija se proteže do Nare, udaljene 25 milja (40 kilometara) istočno od Ōsake, i do Kyōta, 25 milja sjeveroistočno. Gusta mreža željeznica i cesta prometuje u cijelom području.

Klima

Regija ima umjerenu klimu. Srednja godišnja temperatura iznosi oko 16 ° C, a godišnja količina oborina prosječno 54 cm (1370 milimetara). Temperatura u kolovozu je često 86 ° F (ili više), a noću ne puše povjetarac. Srednja vrijednost siječnja iznosi oko 4 ° C, a zimi nekoliko puta pada snijeg. Kišne sezone su u lipnju-srpnju i rujnu-listopadu. U rujnu su regiju obično pogodili jedan ili dva tajfuna. Najveća katastrofa tajfuna u povijesti tog područja dogodila se 1934. godine, kada je poginulo 3.000 ljudi. Tijekom sezone kiše od lipnja do srpnja 1938., ogromna klizišta s planina Rokkō pokopala su široka područja Kōbe, a poplave su odnijele život 870 osoba.

Građani Ōsake jednom su se ponosili njezinom zadimljenom atmosferom kao znakom industrijskog napretka, nazivajući je „Prijestolnicom dima“ („Kemuri no miyako“); ali sredinom sedamdesetih gradski smog i onečišćenje zraka smatrali su se štetnima i od tada se primjetan napredak u kvaliteti zraka u regiji. Ostali problemi zaštite okoliša kojima se pridaje pažnja uključuju zagađenje vode i taloženje (potonuće) zemlje u regiji Amagasaki.

Raspored grada

Ulični obrasci

Ulice središnje Ōsake prikazane su u okviru rešetkastog plana, ali ostatak grada je krpa planiranih mreža i prometnih ulica. Osovina sjever-jug je Midō-suji („Midō ulica“), koja povezuje željezničku stanicu Ōsaka na sjeveru i stanicu Namba na jugu. Osovina istok-zapad je Chūō Ōdōri („Središnji bulevar“), koji vodi od središnjeg pristaništa luke Ōsaka na zapadu do podnožja planine Ikoma na istoku. Paralelno s Midō-sujijem je uski Shinsaibashi-suji, središnja trgovačka četvrt. Dotombori, na južnom kraju Shinsaibashi-suji, je područje prepunog kazališta i restorana.

Središnji poslovni okrug sjeverni je dio centra grada. Nakanoshima, ostrvo formirano oružjem rijeke Yodo, sadrži vijećnicu, središnju građansku dvoranu, banku Japana i sjedište Asahi Pressa i nekoliko velikih poduzeća. Do Drugog svjetskog rata tradicionalna trgovačka središta bile su ulice Semba i Shimanouchi, gdje su stoljećima postojale prodavaonice bijelih zidova sa obiteljskim četvrtima.

U gradu postoje dvije velike sakaribe. Kita ("Sjever") nalazi se južno od željezničkog kolodvora Ōsaka, gdje se nalazi gradska zemlja s najviše cijene. Kita ima kompleks visokih uredskih zgrada i veliki podzemni trgovački centar. Minami ("Jug") ima mnogo kazališta i restorana. Industrijska područja Ōsake nalaze se na donjoj delti Yodo i u istočnim i sjeveroistočnim dijelovima grada.

Ulični uzorak Kōbe regulira njegov položaj između planina i obale. Glavne ulice teku otprilike prema istoku i zapadu, prelaze kratke ulice sjever-jug i povremene duže ulice koje se penju u brda. Središnja trgovačka ulica, Motomachi, prometuje između željezničkih stanica Sannomiya i Kōbe. Središnja poslovna četvrt je u blizini luke.